FERNANDO ALONSO
LE SACRE DE LA JEUNESSE (d'après Martine Camus)
PREFACE
Fernando Alonso, Champion du Monde 2005. Satisfaction, bonheur, souvenirs, objectifs atteints... toutes ces sensations sont encore bien vives dans mes pensées. Malgré vingt ans de Formule 1
derrière les épaules et après avoir lancé beaucoup de jeunes pilotes dans ce Grand Cirque, dont certains tiennent encore bien et régulièrement leur place aujourd'hui.
On a parlé en long des premiers pas de Fernando en Formule 1. Nous étions sur la fin des années
90 et, grâce aux excellentes relations d'amitié et de collaboration que j'entretenais avec Adrian Camos, l'un de mes premiers pilotes au sein de mon équipe de F1 puis manager de valeur, nous avons décidé d'organiser une séance d'essais privés sur la piste andalouse de Jerez. Celle qui a tout déclenché, dont tout le monde se souvient aujourd'hui. Des conditions climatiques impossibles, qui me faisaient craindre le pire pour ma monoplace! Ce jour-là Fernando a impressionné son entourage, le chronomètre et moi-même, pourtant pas tombé de la dernière averse! Il m'a impressionné pas seulement par ses temps, évidemment très rapides, mais par son comportement, son attitude, sa manière d'aborder cet essai.
A peine plus de 18 ans et déjà, froid, précis, concentré, sûr de lui-même. Paradoxalement très peu latin mais à la limite du nordique par son caractère dans la machine et en dehors. Il semblait déjà en possession de cette vision à long terme sur des objectifs à planifier, animé par la certitude de croire fermement en sa capacité de les atteindre rapidemment.
Alors nous avons signé un contrat le liant à Minardi Team jusqu'en 2005, lui donnant ainsi la possibilité de croître et de mûrir naturellement, sereinement. Chose qui ne peut se produire qu'au sein d'une équipe telle que la nôtre, où le travail sérieux et programmé ne crée pas le stress et la pression qu'impose un résultat obligé.
Deux années à nos côtés ont servi à Alonso à affiner cette capacité naturelle et exceptionnelle que nous avions devinée en lui et après une saison dans le rôle de pilote essayeur, nous l'avons titularisé pour toute la saison 2001. Saison difficile pour obtenir des points mais suffisante pour qu'il s'impose à l'attention de ceux qui suivent les jeunes pousses et mettent le doigt sur les vrais talents.
Je me souviens encore, alors qu'il courait en F3000, deuxième en Hongrie et superbe vainqueur en Belgique, il laissa tout le monde bouche bée par sa manière de recevoir ses trophées avec un sourire glacial, un regard éteint. Nous le lui avons fait remarquer. Il nous répondit que son objectif était de gagner, que son travail était de vaincre, et donc que tout était normal...
Encore aujourd'hui je lis et je l'entends dire "Je cours pour gagner". Pour moi, qui ai eu la chance, le plaisir, le privilège de connaître et d'apprécier en tant qu'ami et champion Ayrton Senna, un Grand, bien que j'aime pas établir de comparaison, je crois que l'Espagnol possède encore une certaine marge de progression afin d'écrire les plus belles pages de la Formule 1.
En tant que Gian Carlo Minardi, je peux être fier d'avoir contribué à accompagner ses premiers pas dans un monde aussi difficile, et heureux d'avoir pu l'aiguiller vers certains choix qui se sont révélés gagnants. Le futur lui appartient.... Son mérite n'en sera que plus grand car il ne se sera pas battu seul contre son ombre mais vis-à-vis d'autres champions exceptionnels tels que Michael Schumacher ou Kimi Raikkonen.
Gian Carlo Minardi
Créateur de l'Ecurie Minardi, 340 Grands Prix disputés de 1985 à 2005, aujourd'hui baptisée Toro Rosso depuis son rachat par Red Bull. Gian Carlo Minardi est également le "découvreur" de Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Mark Webber et de bien d'autres.
LE SACRE DE LA JEUNESSE (d'après Martine Camus)
PREFACE
Fernando Alonso, Champion du Monde 2005. Satisfaction, bonheur, souvenirs, objectifs atteints... toutes ces sensations sont encore bien vives dans mes pensées. Malgré vingt ans de Formule 1
derrière les épaules et après avoir lancé beaucoup de jeunes pilotes dans ce Grand Cirque, dont certains tiennent encore bien et régulièrement leur place aujourd'hui.
On a parlé en long des premiers pas de Fernando en Formule 1. Nous étions sur la fin des années
90 et, grâce aux excellentes relations d'amitié et de collaboration que j'entretenais avec Adrian Camos, l'un de mes premiers pilotes au sein de mon équipe de F1 puis manager de valeur, nous avons décidé d'organiser une séance d'essais privés sur la piste andalouse de Jerez. Celle qui a tout déclenché, dont tout le monde se souvient aujourd'hui. Des conditions climatiques impossibles, qui me faisaient craindre le pire pour ma monoplace! Ce jour-là Fernando a impressionné son entourage, le chronomètre et moi-même, pourtant pas tombé de la dernière averse! Il m'a impressionné pas seulement par ses temps, évidemment très rapides, mais par son comportement, son attitude, sa manière d'aborder cet essai.
A peine plus de 18 ans et déjà, froid, précis, concentré, sûr de lui-même. Paradoxalement très peu latin mais à la limite du nordique par son caractère dans la machine et en dehors. Il semblait déjà en possession de cette vision à long terme sur des objectifs à planifier, animé par la certitude de croire fermement en sa capacité de les atteindre rapidemment.
Alors nous avons signé un contrat le liant à Minardi Team jusqu'en 2005, lui donnant ainsi la possibilité de croître et de mûrir naturellement, sereinement. Chose qui ne peut se produire qu'au sein d'une équipe telle que la nôtre, où le travail sérieux et programmé ne crée pas le stress et la pression qu'impose un résultat obligé.
Deux années à nos côtés ont servi à Alonso à affiner cette capacité naturelle et exceptionnelle que nous avions devinée en lui et après une saison dans le rôle de pilote essayeur, nous l'avons titularisé pour toute la saison 2001. Saison difficile pour obtenir des points mais suffisante pour qu'il s'impose à l'attention de ceux qui suivent les jeunes pousses et mettent le doigt sur les vrais talents.
Je me souviens encore, alors qu'il courait en F3000, deuxième en Hongrie et superbe vainqueur en Belgique, il laissa tout le monde bouche bée par sa manière de recevoir ses trophées avec un sourire glacial, un regard éteint. Nous le lui avons fait remarquer. Il nous répondit que son objectif était de gagner, que son travail était de vaincre, et donc que tout était normal...
Encore aujourd'hui je lis et je l'entends dire "Je cours pour gagner". Pour moi, qui ai eu la chance, le plaisir, le privilège de connaître et d'apprécier en tant qu'ami et champion Ayrton Senna, un Grand, bien que j'aime pas établir de comparaison, je crois que l'Espagnol possède encore une certaine marge de progression afin d'écrire les plus belles pages de la Formule 1.
En tant que Gian Carlo Minardi, je peux être fier d'avoir contribué à accompagner ses premiers pas dans un monde aussi difficile, et heureux d'avoir pu l'aiguiller vers certains choix qui se sont révélés gagnants. Le futur lui appartient.... Son mérite n'en sera que plus grand car il ne se sera pas battu seul contre son ombre mais vis-à-vis d'autres champions exceptionnels tels que Michael Schumacher ou Kimi Raikkonen.
Gian Carlo Minardi
Créateur de l'Ecurie Minardi, 340 Grands Prix disputés de 1985 à 2005, aujourd'hui baptisée Toro Rosso depuis son rachat par Red Bull. Gian Carlo Minardi est également le "découvreur" de Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella, Mark Webber et de bien d'autres.
publié par anne fuciarelli publié dans : annefuciarelli-fernandoalonso
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publié par anne fuciarelli publié dans : annefuciarelli-fernandoalonso